李陈晨，杨学锋，马 涛，曹金龙
(济南大学 机械工程学院，山东 济南 250022)

摘 要：采用热压烧结工艺制备了Al₂O₃/TiC/CNTs 陶瓷复合材料。研究了不同载荷和转速下样品的摩擦系数和磨损量，通过扫描电子显微镜(SEM)表征磨损的表面形态。结果表明，当CNTS 填充到陶瓷基体中时，CNTs起到了减磨的作用，Al₂O₃/TiC/CNTs陶瓷复合材料的摩擦系数和磨损量都会降低。在相同载荷下，随着转速的增加，样品的摩擦系数降低。在相同的转速下，随着施加载荷的增加，样品的摩擦系数降低。与Al₂O₃/TiC陶瓷相比，Al₂O₃/TiC/CNTs陶瓷复合材料的磨损量波动很小，不同载荷和转速下磨损量变化不明显，随着CNTs含量的增加，磨损量先降低，后又开始增大。摩擦接触过程中，CNTs脱落形成一层润滑膜，阻断摩擦副间的接触，降低磨损量和摩擦系数。疲劳磨损是Al₂O₃/TiC/CNTs陶瓷复合材料的主要磨损形式。
关键词：陶瓷材料；碳纳米管；摩擦磨损；磨损形式